Motocicletă Ferrari
Designerul industrial Amir Glinik a conceput de-a lungul a 3 ani de zile o acestă motocicletă, folosind componenete reale împrumutate de la gama de bolizi Ferrari sau chiar avionul de vânătoare F-16. Modelul care l-a inspirat pe Glinik pentru a concepe acest model a fost o motocicletă Ferrari din 1953, motocicleta a fost folosită de către membrii familiei Ferrari şi a participat şi la cursele acelor vremuri.
Designerul Glinik a construit motocicleta de la interior spre exterior, începând cu cadrul şi motorul. Acesta din urmă provine de la un Ferrari Enzo, dar au fost păstraţi doar patru cilidri din motive evidente. Două grile imense pentru captarea aerului se găsesc în spatele roţii din faţă, cu lamele controlate electronic, ele putând acţiona şi ca o frână de aer. Carena motocicletei este dintr-o singură bucată, singurele elemente de construcţie ce ies în relief fiind oglinzile, ghidonul şi pedalele.
Pentru oglinzi şi pedale, designerul s-a inspirat de la bolizii actuali Ferrari. În cazul mânerelor ghidonului, sursa a fost manşa avionului de vânătoare F-16 al aviaţiei americane. Furcile grose sunt făcute să susţină două roţi impunătoare ca şi dimensiuni, iar discurile de frână au devenit inele de-a lungul perimetrului jenţilor.
Lipsa parbrizului se explică prin faptul că s-a dorit păstrarea unor linii ale designului specifice pentru Ferrari, cum ar fi celebrul Dino. Poate că, influenţat de mai multe astfel de viziuni ale fanilor săi, Ferrari ar putea lua în calcul inaugurarea unei divizii de motociclete.
